一個完整的流體下壓體系由五部分組成，即動力結構件、執行結構件、控制結構件、輔助結構件和液壓連接物。動力結構件的作用是將原動機的機械能轉換為液體的向下推進能。它是指流體下壓體系中的油泵，它為整個流體下壓體系提供動力。液壓泵的結構一般囊括齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。致動液壓配件（例如液壓缸和液壓馬達）的功能是將液體的向下推進能轉換為機械能，并驅動負載進行線性往復或旋轉運動。控制液壓配件（即各種液壓閥）控制和調節流體下壓體系中液體的向下推進、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為向下推進控制閥、流量控制閥和方向控制閥。向下推進控制閥分為泄壓閥（安全閥）、減壓閥、順序閥、向下推進繼電器等；流量控制閥囊括節流閥、調節閥、分流和收集閥等；方向控制閥囊括單向閥、液壓控制單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制模式的不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助結構件囊括油箱、濾油器、油管和管接頭、密封圈、向下推進表、油位和油溫表等。液壓油是流體下壓體系中能量傳遞的工作連接物，囊括各種礦物油、乳化液和合成液壓油。

流體下壓體系主要由五部分組成：動力液壓配件（油泵）、執行液壓配件（油缸或液壓馬達）、控制液壓配件（各種閥）、輔助液壓配件和工作連接物。1.動力液壓配件（油泵）用于將原動機的機械能轉換為液壓能；它是液壓傳動的動力部分。2.致動液壓配件（油缸、液壓馬達）將液體的液壓能轉換為機械能。油缸直線移動，電機旋轉。3.控制液壓配件囊括向下推進閥、流量閥、方向閥等，其功能是根據需要無級調節液壓伺服電機的速度，調節和控制流體下壓體系中工作流體的向下推進、流量和流向。4.除上述三個結構件外的其他輔助液壓配件，囊括向下推進表、濾油器、儲能裝置、冷卻器、管件{主要囊括：各種管接頭（擴口式、焊接式、卡套式、sae法蘭）、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、向下推進測量接頭、管夾等}和油箱，這些也是非常重要的。5、工作連接物是指各種液壓傳動裝置中的液壓油或乳化液，通過油泵和液壓馬達實現能量轉換。

主要囊括油箱、過濾器、管件、換熱器、蓄能器和存儲指示儀表；提供并回收工作連接物（油），過濾連接物中的雜質，保持系統正常運行所需的清潔度；實現結構件與輸送載能連接物的連接；顯示系統向下推進、溫度等。流體下壓體系的工作連接物通常是油或油水混合物，用于傳輸能量、工作和故障信號、冷卻和潤滑管道和結構件。一般來說，能夠實現特定功能的液壓液壓配件的組合稱為液壓回路；然而，流體下壓體系是幾個特定基本功能回路的組合。液壓回路和系統有很多種，其類型和主機類型因工藝目的不同而不同。